Tillbaka 408 st har läst denna tråd
2010-01-06 Ombyggnad storskot SO 35
1/5
  Söker tips och eller ev bild på ombyggnad av storskotsystemet på min SO 35. Vill hellre ha systemet med skotskena vid piedestalen istf. på rufftaket. Såg en Norrman i någon annan disk.grupp som hade byggt om sitt system, har sökt honom på mail men inte fått kontakt.

..../ lasse
Skrivet av:Lars Åberg  

2010-01-06 Ombyggnad storskot SO 35
2/5
  Skotningen på rufftaket ger ganska goda möjligheter att trimma storseglet. Men är du ensam i båten så är det ju lite besvärligt. Vad skulle en skotpunkt vid pidestalen ge för fördelar? Jag skulle föreslå en sk Tysk skotning. Men då behöver man kanske en vinsch till. Såg föresten en "Halvtysk" skotning på mässan. Det var på en Scanner 361 där skotlinan gick direkt ner till block på däcket ifrån skotpunkten på bommen - alltså inte via bommens infästning i masten.
Hälsningar
Jan S
Skrivet av:Jan Smede  

2010-01-06 Ombyggnad storskot SO 35
3/5
  Fördelarna skulle väl bara att snabbare kunna nå skotet ex vid ensamsegling, samt vid de tillfällena slippa låsa ratten eller lägga in autopiloten,medans man skall ta sej fram till winchen.
Tack för tipsen om Tysk skotning, här hittade jag vad jag sökte.
Skrivet av:Lars Åberg  

2010-01-06 Ombyggnad storskot SO 35
4/5
  Har funderingar på att arrangera tysk skotning på vår JSO39i och saknar vinsch/eller plats för ny vinsch för detta.
Min idé är att montera ett footblock med avlastning ovanför genuablocket på båda sidor och använda den "lediga" vinschen på lovartsidan
för att skota storen (att släppa storskotet går att gör från båda sidor med avlastningen)
Kan detta fungera? tacksam för synpunkter.

Tysk skotning m.m. se www.sybluebird.se projekt/segling & manövring/tysk skotning
(finns mycket annat intressant att ta del av)

Footblock på däck. se bifogad bild.

Mvh. Kent W



Skrivet av:Kent Wassberg  
Bifogade filer
-footblock.pdf
 

2010-04-06 Ombyggnad storskot SO 35
5/5
  Har dubbla footblock på bägge sidor på min SO36i, dock utan låsning. Nackdelen med tysk skotning är att man får "snubbellina" från bomens mastfäste ner till däck. Kanske ändå bästa lösningen. Svårt att komma ner till vinscharna via bef. avlastare, för kraftiga brytningar för block. Plats för ytterliggare vinsch också svårt att hitta. El.vinsch med fram/back kanske en lösning.
MVH
CL Axelsson
Skrivet av:Carl-Lennart Axelsson